21.09.2017 г.
 
ГЛАВНАЯ arrow ГОСТЕВАЯ КНИГА

Главное меню
ГЛАВНАЯ
О ШКОЛЕ
АЭРОСЪЕМКА
ВИДЕО
ФОТО
МАГАЗИН
КОНТАКТЫ
ГОСТЕВАЯ КНИГА
ФОРУМ
БЛОГ
Ленты новостей
ПИЛОТАЖНАЯ ГР.
Схема проезда
ПОДАРОК

Соц.сети

 

НАШЕ ФОТО
Авторизация
 
Ссылки

Обучение тайскому массажу.
 


ГОСТЕВАЯ КНИГА

Написать в гостевую книгу


den    15 Апрель 2011 15:06 | место неизвестно
ваше мнение о крыле акробат.
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Надежный крыл. Элементарный старт, высокая скорость, устойчив к турбуле, прощает многие ошибки. Для пилота выходного дня самое то.

Dima    27 Ноябрь 2010 19:55 | место неизвестно
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
Хочу выразить огромную благодарность пилоту-инструктору Потапкину Игорю( именно с ним совершил сегодня свой первый полет на высоте 300м.!паришь словно птица в ясном небе.Не с чем несравнимые впечатления и ощущение безграничной свободы.Интересные виражи и незабываемые ощущения,когда периодически отключали двигатель и мы просто парили над просторами...После приземления улыбка долго не сходила с лица! Обязательно полечу еще!

Антон Макеев    11 Октябрь 2010 19:49 | если помните,под туровом)
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
ураа.я наконец-то зарегистрировался!!всем привет :grin
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
И тебе привет! ;)

YellowOrange    02 Октябрь 2010 08:10 | про ответы
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
Привет Пилотам!Я из KZ.АЭМВ летаюс2007г.телега"СКАТ"ZORO-42"Есть ряд вопросов поэксплуатации.
1-Полёты вгорах привышенеи свыше 3тыс(дважды глох на3500 причина-?)какой выход если летатьнадо - на земле разобраться с мотором во всех режимах работы, особенно на высоких оборотах
2-Применение ЗП с чем работаете вы и какие лучше? - мы с ЗП не летаем - это ж правда, Серега :)
3-огражденее хоть и титан но ломается,не одна сварка не берёт. - зато легко сверлится и там где возможно - клепается.
4-Крыло"Акробат-31"в одиночнке уже перегруз(зато скорость!)какие допустимые перегрузы помимо ттх? - можно и в 2 раза перегрузить, только зачем? чтобы стропы отлетели?
И это только начало, вопросов ещё много.Буду рад если уделите внимание.Или вы работаете только по РФ? - нет, мы работаем по всему миру.
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Спасибо тебе за помощь в модерации гостевой книги. Но это твоя личная позиция и огромная просьба выражать ее на форуме, как я просил несколькими сообщениями раньше.

YellowOrange    27 Сентябрь 2010 16:12 | место неизвестно
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
Серега, обновлять почаще надо и на вопросы отвечать заданные в январе коллегами из Казахстана
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Принято. А Казахстану реально не знаю что ответить. Я ж не волшебник пока... :?

Крюгер    16 Февраль 2010 13:00 | Москва
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
Летали 14го в Турово=) Очень понравилось!!! Спасибо=)
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Приезжайте еще! У нас летом вообще супер!

Басалов Сергей    05 Январь 2010 14:19 | место неизвестно
Привет Пилотам!Я из KZ.АЭМВ летаюс2007г.телега"СКАТ"ZORO-42"Есть ряд вопросов поэксплуатации.
1-Полёты вгорах привышенеи свыше 3тыс(дважды глох на3500 причина-?)какой выход если летатьнадо
2-Применение ЗП с чем работаете вы и какие лучше?
3-огражденее хоть и титан но ломается,не одна сварка не берёт.
4-Крыло"Акробат-31"в одиночнке уже перегруз(зато скорость!)какие допустимые перегрузы помимо ттх?
И это только начало, вопросов ещё много.Буду рад если уделите внимание.Или вы работаете только по РФ?

Сергей    20 Июль 2009 00:27 | место неизвестно
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
хочу учиться летать на параплане,а конкретно на телеге,причём сразу на моторнов варианте.(без всяких динамиков)Это возможно?
Есть тормоз,жена категорически против,и ставит палки в колёса.Её аргументы-сначала пройди медкомиссию.Я 15 лет за рулём.15 лет по Москве за рулём работаю,
зачем мне медкомиссия?Были пробные полёты на МДП,спортивном моторном планере,мне всё понравилось,сплошные положительные эмоции.Короче я готов на учебный курс.
Цена устраивает.Но вот где жить в процессе обучения?Ведь придётся практически сбежать из дома!Сам я из Луховиц.Сколько займёт времени курс?В настоящее время летаю на RC-самолётах с ДВС гига масштаба.
Это всё что мне дозволено.Ы-ы-ы...
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
На самом деле все вопросы решаемы. На нашем парадроме есть гостиница, где Вы сможете разместиться на время обучения.

И наша мотопарапланерная школа, пожалуй, единственная в России, имеющая качественный курс обучения полетам на мотопарапланерной технике без предварительного курса на свободном (безмоторном) параплане.

Весь курс обучения расчитан на 48 часов. Это 6 лётных дней в любое удобное для Вас время по погоде.

З.Ы. Сам летаю на RC вертолете 450-го класса. Так что привозите технику, зажжем вместе. :)

Natela    16 Январь 2009 12:53 | Швеция
Привет из замороженной Швеции!!! Меня зовут Натела. Я начинающий пилот и очен хочу пообщатьса с Настей Добычиной. Я поставила ее фильм на мой блогг
http://girlsfly.wordpress.com/ :roll
Надеюсь она не против...
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Шведам привет! :) Думаю не против.

Соломин Никита    14 Январь 2009 00:37 | место неизвестно
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг
Когда и куда можно будет в ближайшие выхи подъехать и попробовать полетать с инструктором? Может понравится - возьму полный курс.
Коментарий Администратора Коментарий Администратора:
Информация о полетах выкладывается в новостях на главной странице. Следите за погодой и новостями. Если погода не подкачает, то в ближайшие выходные будем летать. Уточнить все можно по телефонам: 8-905-752-87-38 Сергей, 8-916-401-94-22 Игорь.


44
(всего сообщений в гостевой книге/)
« 1 2 3 4 5 »



Top!